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Engineering

Technische Beratung

Mit unserem Beratungsservice unterstützen wir unsere Kunden kompetent und individuell bei Produktwahl, Umschlüsselung und anderen Fragestellungen.

Entwicklung

In engen Kooperationen entwickeln wir gemeinsam mit unseren Kunden Komponenten der Antriebstechnik für verschiedenste Anwendungen.

Energieeinsparung – Mit Zahnriemen statt Keilriemen

Steigende Strompreise, CO2-Ausstoß und Umweltaudits: Energieeinsparung ist für viele Unternehmen ein wichtiges Thema. Durch die Umrüstung von Keil- auf Zahnriemen ergeben sich Einsparpotenziale zwischen drei und acht Prozent. Wir helfen Ihnen mit einem Maßnahmenpaket beim Energiesparen: Von der Analyse vor Ort über die Berechnung bis zum Umbau der Maschine.

Keilriemen erreichen durch den entstehenden Schlupf einen durchschnittlichen Wirkungsgrad von 98%. Bei der Installation liegt der Wirkungsgrad noch bei 97%, aufgrund der Dehnung des Keilriemens nimmt er jedoch kontinuierlich ab. Schlecht gewartete Keilriemen arbeiten mit einem Wirkungsgrad von 90–92%.

Zahnriemen hingegen arbeiten durch die formschlüssige Kraftübertragung mit einem Wirkungsgrad von 99%. Zudem laufen sie bis zu drei Jahre lang ohne Wartung.

Berechnungen

Unsere technischen Mitarbeiter unterstützen Kunden bei der Lagerauslegung mit Lebensdauer-, Tragzahl- oder anderen Berechnungen.

Unternehmen können durch die Umrüstung sowohl Energie sparen als auch die Wartungskosten deutlich verringern.

Um das Einsparpotenzial im Einzelfall zu ermitteln, bewerten wir den bestehenden Antrieb mithilfe eines Berechnungsprogramms. Die Materialkosten für Keilriemen fließen ebenso in die Berechnung ein wie der Energieverbrauch und die Kosten für Wartung. Diesen Informationen stellen wir die Anschaffungskosten der Zahnriemen sowie die nach der Umrüstung für den Betrieb der Maschine erforderlichen Energiekosten gegenüber. So werden alle wichtigen Faktoren beim Energiesparen berücksichtigt. Bei einem Motor mit 250 kW können beispielsweise zwischen 6.000 und 10.000 Euro pro Jahr eingespart werden.

» Siehe Fallbeispiel auf Antriebstechnik

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