Rekonditionierung
95 JAHRE BLÄSSINGER WÄLZLAGER
Seit 95 Jahren steht BLÄSSINGER für fundierte Wälzlagertechnik und anwendungsnahe Lösungen für anspruchsvolle Einsatzbedingungen jenseits des Standards. Im Rahmen unserer Jubiläumskampagne „95 Jahre BLÄSSINGER Wälzlager“ möchten wir Ihnen ausgewählte Produkte und Serviceleistungen vorstellen, die sich im industriellen Alltag bewährt haben und unseren Kunden echten Mehrwert bieten.
Unsere Service-Empfehlung: Rekonditionierung bzw. Remanufacturing von Wälzlagern
Die Aufbereitung und Instandhaltung von mittleren und großen Wälzlagern.
Branchenübergreifend – Herstellerunabhängig – Weltweit.
Rekonditionierung von Wälzlagern
Steigende Beschaffungskosten, lange Lieferzeiten und wachsende Nachhaltigkeitsanforderungen stellen Instandhaltung und Einkauf vor große Herausforderungen. Die Rekonditionierung bzw. Aufbereitung von Wälzlagern bietet eine wirtschaftlich attraktive Lösung – ohne Kompromisse bei Qualität und Betriebssicherheit.
Oftmals werden viele Wälzlager ausgetauscht, obwohl sie technisch noch nutzbar sind. Bei der Rekonditionierung werden gebrauchte oder beschädigte Wälzlager fachgerecht geprüft, instandgesetzt oder überholt und anschließend wieder in einen neuwertigen Zustand versetzt. Das Ergebnis: neuwertige Lager zu deutlich geringeren Kosten und mit spürbar reduzierter CO₂-Bilanz (bis zu 95 %) im Vergleich zur Neuproduktion.
Ihre Mehrwerte:
- Geringere Kosten: Die Rekonditionierung ist günstiger als ein Neulager und reduziert nachhaltig die Total Cost of Ownership (TCO)
- Schnellere Verfügbarkeit. Die Aufbereitung dauert meist nur wenige Wochen – ideal bei kritischen Ersatzteilen.
- Bewährte Qualität: Alle aufbereiteten Lager durchlaufen dieselben Prüfprozesse wie Neulager.
- Mehr Nachhaltigkeit: Durch die Verlängerung der Lebensdauer lassen sich Material und Energie einsparen – mit einer CO₂-Reduktion von bis zu 95 %.
Rekondionierung oder auch Remanufacturing ist also keine schlichte Reparatur, sondern ein technischer Prozess, der Lager wieder funktional und zuverlässig nutzbar macht.
Das Ergebnis:
Ein voll funktionsfähiges Wälzlager mit denselben Anforderungen, Normen und Qualitätsstandards wie ein Neulager – jedoch mit deutlich geringerem Ressourcenverbrauch.
Gerade bei großen, spezialisierten oder schwer beschaffbaren Wälzlagern eröffnet die Rekonditionierung erhebliche Einsparpotenziale. Gleichzeitig verbessern Sie Ihre Nachhaltigkeitskennzahlen und leisten einen messbaren Beitrag zur Kreislaufwirtschaft – ein klarer Vorteil für Technik, Einkauf und Management.
Als erfahrener Industriepartner begleitet BLÄSSINGER Sie von der ersten Bewertung bis zur Rücklieferung des aufbereiteten Lagers. Dank der Zusammenarbeit mit unseren strategischen Lieferpartnern Schaeffler und SKF verbinden wir Herstellerkompetenz, geprüfte Prozesse und praxisnahe Umsetzung zu einer Lösung, die wirtschaftliche Effizienz und ökologische Verantwortung vereint.
Wie läuft die Rekonditionierung in der Praxis ab?
Der Prozess ist klar strukturiert, transparent und dokumentiert – vergleichbar mit einem industriellen Qualitätsprozess.
- Zustandsanalyse und Begutachtung: Jedes Lager wird geöffnet, gereinigt und detailliert geprüft.
- Technische Bewertung: Schäden werden identifiziert, bewertet und dokumentiert.
- Aufarbeitung und Instandsetzung: Funktionale Oberflächen werden bearbeitet oder ersetzt.
- Qualitätsprüfung: Nach Aufarbeitung durchläuft das Lager Prüfprozesse analog zur Neulager-Qualität.
- Konservierung und Verpackung: Lager werden betriebsbereit konserviert und für den Rückversand vorbereitet.
Typische Einsatz- und Anwendungsbereiche
Die Rekonditionierung von Wälzlagern ist sinnvoll für:
- Komplexe Industrieanlagen
- Große und schwere Wälzlager
- Sonderlager mit langen Lieferzeiten
- Lager mit hohen Investitionskosten
- und überall dort, wo Betriebszeiten, Kosten und Nachhaltigkeit eine zentrale Rolle spielen.
Welche Aufbereitungsstufen können wir realisieren?
Refurbishment (kleine Aufbereitung)
Sie erhalten Ihr eigenes Lager im neuwertigen Zustand zurück
- Demontage, Reinigung und Prüfung
- Polieren der Funktionsflächen
- Austausch von Dichtungen
- Montage, Schmierung, Konservierung
Rekonditionierung (große Aufbereitung)
Austausch gegen ein identisches, bereits aufbereitetes Lager aus dem Pool – minimale Stillstandzeiten
- Nachschleifen der Laufbahnen
- Austausch von Wälzkörpern, Käfigen oder Lagerringen
- Optionales Reengineering
- Montage, Schmierung, Konservierung und Verpackung
Beispiel: Wälzlager VOR der Rekonditionierung*
Beispiel: Wälzlager NACH der Rekonditionierung*
Unser Angebot
Anwendungs-Check und wirtschaftliche Bewertung für eine Rekonditionierung Ihrer Wälzlager.
Wir unterstützen Sie dabei, die Rekonditionierungspotenziale in Ihrer Anlage gezielt zu identifizieren und wirtschaftlich zu bewerten.
Dabei profitieren Sie von:
- Persönlicher, anwendungsbezogener Beratung
- Transparenter Kosten- und Nutzenbewertung (inkl. Vergleich zu Neulagern)
- Bewährter Remanufacturing Qualität mit OEM-Know-how und 24 Monaten Gewährleistung.
Sprechen Sie mit uns – ob Instandhaltung, geplante Revision, Anlagenoptimierung oder Ersatzteilstrategie.
Wir prüfen gemeinsam, welche Wälzlager in Ihrem Bestand für eine Rekonditionierung geeignet sind und welche Einsparpotenziale sich konkret für Sie ergeben.
Eine Übersicht über Wälzlagerarten, die für eine Rekonditionierung in Frage kommen, finden Sie weiter unten in den PDFs von Schaeffler und SKF.
Kontakt
Sprechen Sie uns an – wir beraten Sie gerne. Wenden Sie sich dazu bitte an den nächstgelegenen Standort in Ihrer Nähe.
Sie haben bereits ein konkretes Problem oder Fragen und möchten gleich unsere Experten vom Produktmanagement kontaktieren?
Unsere strategischen Lieferpartner
Als autorisierter Vertriebspartner von Schaeffler und SKF verbinden wir Herstellerkompetenz, geprüfte Prozesse und praxisnahe Umsetzung zu einer Lösung, die wirtschaftliche Effizienz und ökologische Verantwortung vereint.
Praxisbeispiel von SCHAEFFLER
Ausgangssituation:
Ein Betreiber von Schienenfahrzeugen steht vor regelmäßig anfallenden Wartungsintervallen für Radsatzlager. Die Lager sind hohen Belastungen ausgesetzt, die erreichbare Laufleistung wird häufig durch die Lebensdauer des Schmierstoffs begrenzt. Ein vollständiger Austausch der Lager wäre kostenintensiv und logistisch aufwändig.
Herausforderung:
- Hohe Kosten für Neulager
- Stillstandszeiten während der Wartung
- Sicherstellung von Qualität und Betriebssicherheit
- Nachhaltige Nutzung bestehender Komponenten
Ergebnis nach Rekonditionierung:
- Deutlich reduzierte Instandhaltungskosten im Vergleich zur Neubeschaffung
- Schnelle Wiederverfügbarkeit voll funktionsfähiger Lager
- Verlängerte Lebensdauer durch mehrfach mögliche Aufbereitung
- Einsparung von bis zu 95 % CO₂-Emissionen gegenüber der Neuproduktion
- Digitale Rückverfolgbarkeit der Lagerhistorie über Data-Matrix-Codes
Weitere Informationen finden Sie auf der Website von Schaeffler.
Praxisbeispiel von SKF
Ausgangssituation:
In einem großen europäischen Industrieunternehmen werden jährlich mehrere tausend Wälzlager im Rahmen der Instandhaltung ausgetauscht. Ein erheblicher Teil dieser Lager ist zwar verschlissen, jedoch technisch noch für eine Aufarbeitung geeignet. Der Austausch durch Neulager verursacht hohe Kosten, lange Lieferzeiten und eine hohe CO₂-Belastung.
Herausforderung:
- Hohe Betriebs- und Wartungskosten
- Maschinenstillstände durch lange Lieferzeiten
- Steigende Anforderungen an Nachhaltigkeit und CO₂-Reduktion
Ergebnis nach Rekonditionierung:
- Deutlich reduzierte Beschaffungskosten im Vergleich zum Neukauf
- Kürzere Stillstandszeiten durch schnellere Verfügbarkeit
- Verlängerte Gebrauchsdauer der Lager
- Jährliche Einsparung von mehreren zehntausend Kilowattstunden Energie
- Vermeidung von bis zu 30 Tonnen CO₂-Emissionen pro Jahr durch Wiederverwendung von Material und geringeren Energieeinsatz.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website von SKF
*Produktabbildungen und Textinhalte mit freundlicher Unterstützung und Genehmigung von SCHAEFFLER und SKF.
